สามารถรับชมรีวิวและคลิป เกี่ยวกับการใช้งาน รถตัดหญ้า 4 ล้อสนามได้จาก ลิงค์ด้านล่างนี้ครับ
1.รีวิวสาธิตการประกอบ + ติดตั้ง รถตัดหญ้า 4 ล้อสนาม ชนิดมีถุงเก็บหญ้า
เครื่องยนต์ HONDA GXV160
2.รีวิวสาธิตการล้างคาร์บูเรเตอร์ รถตัดหญ้า 4 ล้อสนาม ชนิดมีถุงเก็บหญ้า
เครื่องยนต์ KACHI 5.5 แรงม้า
3.รีวิวสาธิตการล้างคาร์บูเรเตอร์ รถตัดหญ้า 4 ล้อสนาม ชนิดมีถุงเก็บหญ้า
เครื่องยนต์ HONDA GXV160
4.รีวิวสอนการสตาร์ทเครื่องยนต์รถตัดหญ้า 4 ล้อสนาม
เครื่องยนต์ HONDA GXV160 แบบ ชิว ชิว
5.รีวิวสาธิตการสตาร์ทเครื่องยนต์ ของรถตัดหญ้า 4 ล้อสนาม ติดตั้ง
เครื่องยนต์ KACHI 5.5 แรงม้า
รีวิวสอนการสตาร์ทเครื่องยนต์
รถตัดหญ้า 4 ล้อสนาม HONDA GXV160 ชนิด 4 จังหวะ แบบ ชิว ชิว
เพื่อความปลอดภัย ควรตรวจสอบอุปกรณ์ดังนี้
1. ตรวจสอบลักษณะของใบมีด ว่ามีการบิดงอ ร้าว หรือ ฉีกขาด หรือไม่ หากบิดงอ สามารถถอดออกมาเคาะให้ตรงและใส่กลับใช้งานได้ดังเดิม ( คำแนะนำเพิ่มเติมเกี่ยวกับใบมีด ) ใบมีดที่ผ่านการใช้งานแล้วมาระยะหนึ่งคมตัดจะสึกหรอลง จะส่งผลให้กินแรงกำลังของเครื่องยนต์ ทำให้ต้องเร่งเครื่องยนต์แรงขึ้นกว่าปกติ และส่งผลโดยตรงทำให้เครื่องยนต์กินน้ำมันมากขึ้นด้วย ดังนั้นควรลับคมใบมีดก่อนการใช้งานเพื่อเป็นการประหยัดเชื้อเพลิงและยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ อีกทั้งเรายังได้สนามหญ้าที่สวยงามขึ้นเป็นของแถมครับ ( ลองนึกสภาพเราเอากรรไกรที่ไม่มีคมตัดกระดาษสิครับ รอยตัดออกมาก็ไม่ค่อยสวย แต่พอเราใช้กรรไกรที่คมตัดออกมาเรียบสวยเสมอกันเลยครับ ) ส่วนวิธีการลับคมใบมีด มีหลายวิธีครับ ขึ้นอยู่กับเครื่องมือที่เรามี หากเราไม่มีเครื่องมือจำพวกหินเจียร ( ลูกหมู ) เราก็สามารถใช้ตะไบเหล็กลับคมได้ครับ หรือหากไม่มีตะไบเหล็กอีก ก็คงต้องพึ่งอุปกรณ์ในครัวเช่นหินลับมีดครับ แต่วิธีนี้อาจจะต้องใช้เวลาและความพยายามนิดนึงครับ
2. ตรวจสอบน็อตยึดใบมีด ให้ตรวจสอบว่าน็อตยึดใบมีดได้ถูกขันไว้อย่างแน่นแล้ว และตรวจสอบสภาพของน็อตยึดใบมีว่าได้มีการ ร้าว หรือ ฉีกขาดหรือไม่ ( หากมีควรเปลี่ยนใหม่ทันที ) เนื่องจากเป็นอุปกรณ์ที่เกี่ยวกับความปลอดภัยครับ
3. ควรเก็บเครื่องมือและอุปกรณ์ ออกจากบริเวณตัวรถตัดหญ้า และบริเวณพื้นโดยรอบให้พ้นจากจุดที่จะทำการสตาร์ทเครื่องยนต์
4. ขณะทำการสตาร์ทเครื่องยนต์ควรหลีกเลี่ยง และระวังเด็ก หรือสัตว์เลี้ยงไม่ให้เข้าใกล้บริเวณตัวรถตัดหญ้าขณะทำการสตาร์ทเครื่องและใช้งาน
สรุปเป็นลำดับขั้นตอน และข้อควรระวังดังนี้
1. เปิดวาล์วจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ( ที่อยู่ด้านข้างของเครื่องยนต์ ) เพื่อปล่อยให้น้ำมันเชื้อเพลิงไหลไปยัง "คาร์บูเรเตอร์"

สังเกตุดูสัญลักษณ์ที่บอก ถึงการ เปิด - ปิดน้ำมัน ที่แสดงอยู่ข้างกรองอากาศ
การเปิดวาล์วน้ำมันโดยดันคันโยกเข้าไปด้านใน หากต้องการปิดน้ำมันให้ดึงวาล์วออกมาด้านนอก
ในรูปแสดงถึงตำแหน่งที่ เปิดน้ำมันอยู่
2. เร่งคันเร่งให้สุดเพื่อเปิด "โช๊ค"
โปรดสังเกตุ สัญลักษณ์ที่ตัวคันเร่งครับ ตามตัวเลยครับ รูปกระต่าย คือ การเร่งเครื่องความเร็วสูงสุด ส่วนรูปเต่า คือ การลดความเร็วรอบลงครับ ( หรือการเบาเครื่อง )

3. ดึงเชือกสตาร์ท โดยวิธีการดึงเชือกนั้น ให้เราดึงเชือกขึ้นมานิดนึง จนเชือกดึงมีอาการหยุด หรือ ดึงจนหมดช่วงฟรี จากนั้นค่อนดึงเชือกสตาร์ทต่อจากตำแหน่งที่เชือกหยุดแล้ว ตามรู)

4. หลังจากเครื่องยนต์ติดแล้ว ให้ปล่อยเชือกดึงสตาร์ทกลับตำแหน่งเดิมอย่างช้า ๆ
5. ปรับคันเร่งเครื่องยนต์ให้อยู่ในรอบเดินเบา
6. เพื่อเพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ ก่อนใช้งานให้ทำการสตาร์ทเครื่องทิ้งไว้สัก 1-2 นาที จากนั้นเริ่มใช้งานได้
คุณสามารถเลือกชม รีวิวการประกอบและติดตั้ง รถัดหญ้า 4 ล้อสนาม HONDA GXV160 5.5 HP ได้โดยคลิกที่ลิงค์นี้ครับ