ReadyPlanet.com
dot dot
dot
เว็บไซด์สำหรับคนรัก บ้าน และ สวน
dot
bulletAbout Us / เกี่ยวกับเรา
bulletข่าวสารและกิจกรรม .. ของเรา
bulletท่านลูกค้า...ผู้ให้ความไว้วางใจเรา
dot
หมวด รถตัดหญ้า เครื่องตัดหญ้า ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
dot
bulletรถตัดหญ้า 4 ล้อสนาม HONDA
bulletรถตัดหญ้าล้อจักรยาน 26 นิ้ว
bulletเครื่องตัดหญ้าหน้ารถไถนา
bulletเครื่องตัดหญ้าสะพายหลัง
bulletรถตัดหญ้ารุ่นมินิ 2 IN 1
bulletรถพรวนดิน โคจิม่า
dot
หมวด เครื่องยนต์อเนกประสงค์เพื่อการเกษตร
dot
bulletเครื่องยนต์เบนซินอเนกประสงค์
bulletเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อการเกษตร
bulletเครื่องขุด เจาะดิน อเนกประสงค์
bulletเครื่องหั่น ย่อยวัชพืชอเนกประสงค์
dot
หมวดระบบไฟฟ้า และ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า
dot
bulletมอเตอร์ไฟฟ้า
bulletเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
dot
หมวด แท่นวางเครื่องยนต์อเนกประสงค์
dot
bulletแท่นเครื่องวางปั้มน้ำ
bulletแท่นเครื่องวางไดนาโมปั่นไฟฟ้า
dot
หมวด งานพ่นยาและปั้มพ่นยา 3 สูบ
dot
bulletเครื่องพ่นยาสามสูบ
bulletเครื่องพ่นยาสะพายหลัง HONDA GX35
bulletเครื่องพ่นยาสะพายหลัง แบบใช้เครื่องยนต์
bulletถังโยกพ่นยาสะพายหลัง ( แบบมือโยก )
bulletเครื่องพ่นยาสะพายหลัง แบบใช้แบตเตอรี่
bulletแท่นวางเครื่องพ่นยา
bulletสายพ่นยา
bulletเครื่องย้ำสายพ่นยา
bulletปลอกและข้อต่อทองเหลืองแท้ย้ำสายพ่นยา
bulletฟรียอยสายพ่นยา
bulletโลม้วนเก็บสายยาง รุ่น ตั้งพื้น
bulletโลม้วนเก็บสายยาง รุ่น 2 ล้อยาง
bulletโลม้วนเก็บสายยาง รุ่น 4 ล้อยาง
dot
หมวด ปั้มน้ำ และระบบน้ำ
dot
bulletปั๊มน้ำเหล็กหล่อ
bulletปั้มหอยโข่งไฟฟ้า มิตซูบิช
bulletปั้มน้ำหอยโข่งไฟฟ้า
bulletปั้มแช่ ปั้มจุ่ม ปั้มไดโว่
bulletปั๊มซับเมิร์ส
bulletปั้มน้ำชนเครื่องแรงดันสูง
bulletปั้มน้ำชนิดถัง
bulletปั้มน้ำอลูมิเนียมชนเครื่องKOJIMA
bulletปั้มน้ำอลูมิเนียมชนเครื่อง HONDA
bulletปั้มน้ำอลูมิเนียมหูหิ้ว
bulletปั้มชักน้ำ
bulletสายส่งน้ำ พีวีซี PVC
bulletหัวกระโหลกดูดน้ำ
bulletเข็มขัดรัดสายยาง
bulletโครงวางปั้มน้ำ ชนิดปั้มชนเครื่อง
dot
หมวด งานสกรูลำเลียง และใบสกรูลำเลียง ( ใบเกลียว )
dot
bulletสกรูลำเลียง เหล็ก - สแตนเลส ( ใบเกลียว )
dot
หมวด สินค้าทั่วไป
dot
bulletโครงประคองข้าว
bulletมู่เลย์เครื่องยนต์
dot
รีวิวการใช้งาน และ บริการหลังการขาย
dot
bulletวิธีการประกอบ + ติดตั้ง รถตัดหญ้า ล้อจักรยาน 26 นิ้ว
bulletวิธีการประกอบ + ติดตั้ง รถตัดหญ้า 4 ล้อสนาม HONDA รุ่นเก็บหญ้า
bulletรีวิวสอนการสตาร์ทเครื่องยนต์รถตัดหญ้า 4 ล้อสนาม HONDA GXV160 แบบ ชิว ชิว
bulletวิธีการประกอบ + ติดตั้งเครื่องตัดหญ้าสะพายหลัง HONDA UMK 435 T
bulletรีวิววิธีใช้งาน รถตัดหญ้า รุ่น มินิ 2 IN 1
bulletรีวิว การถอดประกอบ ชุดคอรถตัดหญ้ามินิ 2 IN 1
bulletวิธีการประกอบ + ติดตั้ง การใช้งานเครื่องพ่นยา 3 สูบ
bulletรีวิวสาธิตการใช้งาน ปั้มพ่นยา 3 สูบ ขนาด 1 นิ้ว ติดตั้งเครื่องยนต์ HONDA GX200 6.5 แรงม้า
bulletรีวิว เปรียบเทียบ เครื่องยนต์ HONDA GX160 กับ HONDA GP160
bulletวิธีการดูแลรักษาเครื่องยนต์เบนซินอเนกประสงค์ที่ถูกวิธี
bulletการเลือกใช้น้ำมันสำหรับเครื่องตัดหญ้า
bulletรีวิวการสอนล้างคาบูเรเตอร์ เครื่องยนต์รถตัดหญ้า 4 จังหวะ KACHI
bulletรีวิว การติดตั้งและการใช้งานของหัวกระโหลกดูดน้ำ
dot
บทความ และ สาระความรู้ทั่วไป
dot
dot
กรอกอีเมล์ท่านเพื่อรับข่าวสาร และ โปรโมชั่นพิเศษจากเรา

dot
www.thailandmower.com
dot
หมวด รับจ้างผลิต Make To Order
dot
bulletผลิตและออกแบบแม่พิมพ์ปั้มชิ้นงานโลหะ
dot
เชื่อมโยง กลุ่มหน่วยงานราชการ
dot
bulletศูยน์เตือนภัยพิบัติแห่งชาติ
bulletตรวจวัดระดับน้ำในคลองหลักทั่วกรุงเทพ
bulletกระทรวงเกษตรและสหกรณ์
bulletกระทรวงพาณิชย์
bulletกระทรวงอุตสหกรรม
bulletกรมอุตุนิยมวิทยา
bulletกระทรวงพลังงาน
bulletกรมทางหลวง
dot
เพื่อนบ้าน กับสาระน่ารู้
dot
Taklong เว็บกล้องที่แท้จริง
FotoRelax เทคนิคการถ่ายภาพ
PhotoHobby ถ่ายภาพแบบโปร
ThaiFlight โลกของการบินจำลอง
TigerAirways ไทเกอร์แอร์เวย์
dot
สายการบิน ข้อมูลการเดินทาง
dot
bulletสนามบินสุวรรณภูมิ
bulletเที่ยวบินขาเข้า สนามบินสุวรรณภูมิ
bulletเที่ยวบินขาออก สนามบินสุวรรณภูมิ
bulletการท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย
Thaiairways การบินไทย
BangkokAirways บางกอกแอร์เวย์
Nokair สายการบินนกแอร์
Airasia สายการบินแอร์เอเชีย
OrientThai สายการบินโอเรียนท์ ไทย


ตรวจสอบสถานะ EMS และ ไปรษณีย์ลงทะเบียน
Bangkok
Hong Kong
Sydney
Amsterdam


รีวิววิธีใช้งาน รถตัดหญ้า รุ่น มินิ 2 IN 1

 OPERATION MANUAL

คู่มือการใช้งาน รถตัดหญ้า มินิ ( รุ่น 2 อิน 1 ) TWO IN ONE

  

  เพื่อหลีกเลี่ยง และ ลดการบาดเจ็บ กรุณาอ่านคู่มือ และทำความเข้าใจกับการใช้งาน ก่อนการใช้งานจริง

 

                                                                           

 

                                                                                                                                             

                                                        

          รุ่นเครื่องยนต์

KC160

เครื่องยนต์แบบ

ลูกสูบเดียว , ระบายความร้อนด้วยอากาศ , 4 จังหวะ

ปริมาตรกระบอกสูบ

160 cc ( ซม3 )

แรงม้าสูงสุด

5.5 HP ที่ 3,000 รอบต่อนาที

อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน

330 กรัม/กิโลวัตต์-ชั่วโมง ( 220 กรัม / แรงม้า-ชั่วโมง )

ระบบระบายอากาศ

พัดลมดูดอากาศ

หัวเทียน

F6RTC

กรองอากาศ

กึ่งเปียกกึ่งแห้ง

กาวานา

แบบแรงเหวี่ยงหนีศูยน์

ระบบจุดระเบิด

ทรานซิสเตอร์-แมกนีโต

คาบูเรเตอร์

แบบแนวนอน ปีกผีเสื้อ

ระบบหล่อลื่น

แบบวิดสาด

ความจุน้ำมันเครื่อง

0.50 ลิตร

ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง

0.9 ลิตร

ชนิดน้ำมันเชื้อเพลิง

น้ำมันเบนซิน 95 หรือ น้ำมันเบนซินแก๊สโซฮอล 95 

ระบบสตาร์ท

รีคอยล์สตาร์ท

 

ส่วนประกอบของรถตัดหญ้า มินิ รุ่น ทู อิน วัน

 

 

 

     1. Handle                                              ( ด้ามจับเข็น )   

     2. Rope Guide                                      ( ตัวยึดบังคับตำแหน่ง เชือกดึงสตาร์ท )   

     3. Gasoline Engine                              ( เครื่องยนต์ เบนซินอเนกประสงค์ )   

     4.  Handle Pivot                                    ( ตัวยึดด้าม )   

     5.  Trimmer Head Drive Lever        ( คันเร่งปรับความเร็วรอบหัวตัดหญ้า )   

     6.  Throttle Contorl Lever                 ( คันเร่งรอบเครื่องยนต์ ) 

 

     7.  Handle Adjustment Knob            ( ตัวปรับระดับความสูงของด้ามจับ ) 

     8. Head Cutting Set                            ( ชุดคอรถตัดหญ้า )   

               ส่วนประกอบของรถตัดหญ้า มินิ รุ่น ทู อิน วัน

  

 

           1.       Start Lever                                      (  คันล็อคตัวความเร็วรอบหัวตัดหญ้า  )

           2.       Trimmer Head Drive Lever        ( คันเร่งปรับความเร็วรอบหัวตัดหญ้า )

           3.       Primer Buttom                                ( ปั้มส่งน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่ คาบูเรเตอร์ )

           4.       Throttle Contorl Lever                 ( คันเร่งรอบเครื่องยนต์ )

           5.       Recoil Starter Handle                   ( ชุดจับดึงสตาร์ท )

           6.       Shiel Edge Guard                           ( ชุดป้องกันการกระเด็นของเศษ )

           7.       Trimmer Line                                 ( ชุดสายเอ็นตัดหญ้า )

           8.       Wheels                                              ( ชุดล้อตันรถตัดหญ้า )

 

  การตรวจสอบก่อนการใช้งาน   ( PRE OPERATION  CHECK )

 

การเตรียมความพร้อมของเครื่องยนต์  ( ENGINE  PREPARATION )

 

  ** หมายเหตุ **

1.                 เพื่อหลีกเลี่ยงการเสียหายของเครื่องยนต์ ควรตรวจสอบน้ำมันเครื่อง ก่อนการสตาร์ทใช้งานทุกครั้ง เนื่องจากขณะขนส่ง เครื่องยนต์จะไม่มีน้ำมันเครื่องบรรจุอยู่

2.       น้ำมันเครื่องยนต์ที่ใช้ คือ น้ำมันเครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะ ( SAE30 )

 

**วิธีการเติมน้ำมันเครื่องยนต์ ครั้งแรก**

 

 

      

 

1.       ก่อนการเติมน้ำมันเครื่องทุกครั้ง ควรให้รถตัดหญ้าอยู่ในพื้นที่ราบเท่านั้น

2.       หมุนตัววัดระดับเติมน้ำมันเครื่องออก ( Oil Fill Cap / Dipstick )

3.       ใช้อุปกรณ์ กรวยเพื่อลดการ หกของน้ำมันเครื่องยนต์

4.       อย่าเติมน้ำมันเครื่องจนเกินกว่าที่กำหนดไว้ ในคู่มือ

 

                     

 วิธีตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องยนต์ที่เหมาะสม

 

( TO CHECK THE OIL LEVEL AND FILL TO PROPER LEVEL )

 

 

 

 

         1.       ก่อนการเติมน้ำมันเครื่องทุกครั้ง ควรให้รถตัดหญ้าอยู่ในพื้นที่ราบเท่านั้น 

               2.       หมุนตัววัดระดับเติมน้ำมันเครื่องออก ( Oil Fill Cap / Dipstick )

               3.       เติมน้ำมันเครื่องยนต์โดยใช้ อุปกรณ์กรวย

               4.       เช็ดก้านวัดระดับน้ำมันเครื่อง ด้วยผ้าที่แห้ง และ สะอาด

               5.       เสียบก้านวัดระดับน้ำมันเครื่องยนต์กลับที่เดิม โดยไม่ต้องหมุนเกลียวลง

               6.       เติมน้ำมันเครื่องให้ถึงระดับ บนสุดที่ ( UPPPER LIMIT ) ตามรูป Figure 3

               7.       เมื่อเติมน้ำมันเครื่องมาถึง ขีดล่างของก้านวัด ( LOWWER LIMIT ) ให้ค่อย ๆ เติมน้ำมันอย่างช้า ๆ

                        จนกระทั่งถึงขีดระดับบนสุด  ** อย่าเติมน้ำมัน ล้นเกินระดับบนสุด เครื่องยนต์อาจเสียหายได้ **

              8.       ใส่ก้านวัดน้ำมนเครื่อง พร้อมทั้งขันให้แน่น

              9.       เช็ดทำความสะอาดน้ำมันเครื่องที่อาจหก หรือกระเด็นจากการเติมน้ำให้หมด

  **หมายเหตุ**

                    ขณะเติมน้ำมันเครื่องควร เสียบก้านวัดระดับน้ำมันเครื่องบ่อย ๆ เพื่อเช็คจำนวนระดับน้ำมันเครื่อง  

 

 

              วิธีเติมน้ำมันเชื้อเพลิง

 

     ( FILLING TANK )

 

 

 

                1.       เครื่องยนต์น้ำใช้น้ำมัน เบนซิน 91 ( ห้ามเติมน้ำมันผิดประเภท การใช้งาน )

                2.       ทำความสะอาด บริเวณรอบ ๆ ฝาถังน้ำมัน เพื่อเตรียมพร้อมเติมน้ำมัน และ

                3.       หมุนเกลียวคลายฝาถังน้ำมันอย่างช้า ๆ เพื่อป้องกัน ซีลพลาสติกด้านในชำรุด และวางฝาถังน้ำมันในที่แห้งและสะอาด ปราศจากเศษฝุ่น

                4.       เทน้ำมันเชื้อเพลิงใส่ โดยใช้กรวยเพื่อหลีกเลี่ยงการหก โดนเครื่องยนต์

                5.       จากน้ำหมุนเกลียวปิดฝาถังน้ำมันให้แน่น

 

**หมายเหตุ**

                        การสตาร์ทเครื่องยนต์ครั้งแรก อาจมีควันขาวบ้าง เนื่องจากเครื่องยนต์จะเผาไหม้น้ำมันที่เคลือบป้องกันด้านในของเครื่องยนต์

                        ถือว่าเป็นอาการที่ปกติ หลังจากเครื่องยนต์ติดแล้ว ควันขาวดังกล่าวจะค่อย ๆ หายไป      

 

                   

OPERATION

 

การใช้งานปุ่มปั้มน้ำมัน เข้าคาบูเรเตอร์ ( Primer Buton ) 

 

    รถตัดหญ้าคันนี้ ไม่ว่าจะใช้อุปกรณ์ ชุดตัดเป็นสายเอ็น หรือ ใบมีดตัดหญ้า สามารถที่จะทำให้เศษหินหรือวัสดุชิ้นเล็กกระเด็นได้ เพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บ ให้สวมแว่นตา และ เสื้อแขนยาว รองเท้าบู๊ท เพื่อป้องกันอันตรายจากเศษหินและวัสดุกระเด็นได้

 

การใช้งานปุ่มปั้มน้ำมันเข้าคาบูเรเตอร์ ( PRIMER BUTTON )

 

                         

      

 วิธีการคือ กดปุ่มปั้มน้ำมัน จำนวน 3 ครั้ง ( โดยกดและปล่อย นับ 1 ครั้ง ) เพื่อปั้มน้ำมันเข้าสู่คาบูเรเตอร์ของเครื่องยนต์

โดยระยะห่างของการกดต่อครั้ง ประมาณ 2 วินาที

                  **หมายเหตุ**  

                        เพื่อหลีกเลี่ยงการเสียหายของลูกยางปั้มน้ำมัน ควรกดด้วยน้ำหนักแรงที่ไม่มากจนเกินไป ( เป็นการถนอมอายุการใช้งานของลูกยาง )

 

สาธิตการล้างคาบูเรเตอร์ เครื่องยนต์ KACHI 


                       

  OPERATION  

การใช้งานชุดคันเร่งเครื่องยนต์ ( THROTTLE CONTROL )

 

1.       ในขณะใช้งานปกติ การดันคันเร่งเครื่องยนต์ไปอยู่ในตำแหน่ง  เร็วสุด ( FAST ) คือตำแหน่งที่ทำให้หัวชุดตัดหญ้าหมุนในความเร็วที่สูงที่สุด

2.       ดึงคันเร่งกลับหลังเพื่อลดความเร็วรอบของเครื่องยนต์ ( SLOW )ดันคันเร่งเดินหน้าเพื่อเพิ่มความเร็วรอบเครื่องยนต์  ( FAST )

3.       หากต้องการหยุดเครื่องยนต์ให้ดึงเร่ง กลับหลังมายังตำแหน่ง ( STOP )

 

          

 

 

 

      วิธีการสตาร์ทเครื่องยนต์ และใช้งานรถตัดหญ้า

OPERATION  START  ENGINE   AND   TRIMMER

 

    ห้ามปล่อยเครื่องตัดหญ้าไว้ในขณะเครื่องยนต์ติดอยู่ ให้รอจนกว่าชุดตัดจะหยุดหมุนก่อน

-            ตรวจสอบให้เครื่องยนต์อยู่ในระดับที่พื้นเรียบ ก่อนสตาร์ท

-            การสตาร์ทเครื่องยนต์ครั้งแรก อาจมีควันขาวบ้าง เนื่องจากเครื่องยนต์จะเผาไหม้น้ำมันที่เคลือบป้องกันด้านในของเครื่องยนต์

           ถือว่าเป็นอาการที่ปกติ หลังจากเครื่องยนต์ติดแล้ว ควันขาวดังกล่าวจะค่อย ๆ หายไป

-            รถตัดหญ้า มินิ รุ่น ทู อิน วัน นี้ ขณะสตาร์ทเครื่องยนต์ ชุดหัวตัด จะยังไม่หมุน

           โดยจะหมุนเฉพาะเพลาเครื่องยนต์เท่านั้น

1.       ก่อนทำการสตาร์ทเครื่องยนต์ ให้ทำความสะอาดฝุ่น หรือเศษหินเล็ก ๆ ด้วยผ้า บริเวณตัวรถตัดหญ้า

         และตัวเครื่องยนต์ เนื่องจากอาจเป็นสาเหตุทำให้เครื่อยยนต์น็อคได้   ( OVERHEAT )

2.       ขณะเครื่องยนต์เย็นให้กดปุ่มปั้ม น้ำมันเข้า คาบูเรเตอร์ โดยกด และ ปล่อย จำนวน 3 ครั้ง

  **หมายเหตุ**  ปุ่มปั้มน้ำมันเข้า คาบูเรเตอร์นี้  ใช้เฉพาะเครื่องยนต์อยู่ในสภาวะที่เย็นเท่านั้น

   หากเครื่องยนต์ร้อนและติดแล้ว หรือ เครื่องยนต์ที่เพิ่งจะดับเครื่องยนต์ ไม่ควรกดปุ่มเพื่อปั้มน้ำมันอีก

   เนื่องจากอาจทำให้น้ำมันท่วม และสตาร์ทติดยากได้

3.       ดันคันเร่งรอบเครื่องยนต์ ( Throttle Control Lever ) ไปจนถึง ตำแหน่งเร็วสุด ( FAST )

4.       ดึงเชือกสตาร์ทเบา ๆ จนถึงจุดที่มีแรงต้าน จากนั้นให้ดึงเชือกสตาร์ทต่อแรง ๆ จนเครื่องยนต์ติด

        จึงปล่อยเชือกสตาร์ทกลับคืน เบา ๆ

5.       ในขณะเครื่องเย็น หากดึงสตาร์ทครั้งแรกไม่ติด ให้กดปั้มน้ำมันเพิ่ม อีก 2 ครั้งแล้วจึงดึงเชือกสตาร์ท อีกครั้ง

6.       จากนั้นให้ ลดคันเร่งรอบเครื่องยนต์ลงเพื่ออยู่ในรอบเดินเบา พร้อมใช้งาน

 

 

                 

 

  OPERATION

 

การปรับระดับ สูง – ต่ำ ในการตัดหญ้า ( OPERATION HIGH ADJUSTMENT   )

 

         

  

       เพื่อความปลอดภัย ก่อนทำการปรับระดับความสูงในการตัด ต้องทำการดับเครื่องยนต์ก่อนทุกครั้ง

และรอจนกว่าชิ้นส่วนที่กำลังหมุนหยุดสนิทเสียก่อน รถตัดหญ้า มินิ รุ่น ทู อิน วัน นี้ สามารถปรับระดับความสูงในการตัดหญ้าได้

โดยความสูงต่ำที่สุดที่สามารถตัดได้ 38 mm. ความสูง สูงที่สุดที่สามารถตัดได้ ( โดยไม่ยกลอย ) 76 mm.

 

      **  ระดับความสูงในการตัดหญ้าที่แนะนำ เฉลี่ยอยู่ที่ 2 นิ้ว ( 51 mm. ) **

         1.       ใช้ตัวขันน็อตตัวหนอน  ( T – Handle Wrench )  ที่แถมให้ ขันคลายสกรูตัวหนอน 2 ตัว

            ( ตามรูปที่ 10 ) โดยสกรูตัวหนอนจะมียึดชุดหัวตัดเพียง 2 ตัวเท่านั้น )

   2.       เลื่อนสไลด์ ชุดหัวตัด ( Trimmer Head ) ขึ้น – ลง ตามความสูงที่ต้องการ

         3.       ขันน็อตตัวหนอน ทั้ง 2 ตัวกลับคืนให้แน่น ( หากหมุนน็อตตัวหนอนไม่แน่ อาจทำให้ น็อตตัวหนอนหลุดหายขณะตัดหญ้าได้ )

 

            

 OPERATION

การใช้งานชุดหัวตัดหญ้า ( HOW TO USE THE TRIMMER HEAD DRIVE LEVER )

 

         

      การเร่งความเร็วชุดหัวตัด

-            รถตัดหญ้า มินิ รุ่น ทู อิน วัน นี้ ขณะสตาร์ทเครื่องยนต์ ชุดหัวตัด จะยังไม่หมุน  โดยจะหมุนเฉพาะเพลาเครื่องยนต์เท่านั้น

           หากต้องการให้ชุดหัวตัดหมุนให้ทำตามดังนี้

     1.       บีบคันบังคับ ( START LEVER ) ให้สุด ค้างไว้ หลังจากนั้น ดันคันโยกชุดขับคันเร่งความเร็วหัวตัด

              ( Trimmer Head Drive Lever ) ไปข้างหน้าให้สุด จนมีเสียงดังคลิ๊ก 

        ** ชุดหัวตัดจะเริ่มหมุนตั้งแต่ เริ่มดันคันเร่งความเร็วชุดหัวตัด โปรดระวัง อย่ายื่นมือ และ  

              เท้าเข้าไปในรัศมีใบมีด **

                        2.      หากต้องการหยุดชุดหัวตัด ให้ปล่อย คันบังคับ ( START LEVER )  คันโยกชุดขับคันเร่งความเร็วหัวตัด

                              ( Trimmer Head Drive Lever ) จะกระเด้งกลับหลังเอง และรอบของชุดหัวตัดจะค่อย ๆ หยุดหมุนเองโดยอัตโนมัติ                 

 

   MAINTENANCE

                                                                                                                                                                        การดูแล และบำรุงรักษา

 

 

                 1.       การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

-            เอียงตัวรถตัดหญ้า ดังรูป

                                                  

     

 -            ใช้กุญแจขัน คลายน็อตอุดช่องถ่ายน้ำมันเครื่องออก ( Oil Drain Plug )

                            เพื่อถ่ายน้ำมันเครื่อง              

                      

                       2.       วิธีการติดตั้ง สายเอ็นตัดหญ้า ( ใส่ได้ง่ายดายตามรูปด้านล่างนี้ )

 

                          

     

     

 

    

                                    รูปสายเอ็นตัดหญ้า ที่แถมมาให้

 

 

 

 สามารถดูวิธีใส่สายเอ็นได้ จากคู่มือการใช้งาน และที่ตัวถังรถตัดหญ้า

 

                                    

 

 

 

3.   วิธีการติดตั้งใบมีดตัดหญ้า ( ใส่ได้ง่ายดายตามรูปด้านล่างนี้ )

 

             3.1   ใช้กุญแจ เบอร์ 15 ขันน็อตล็อค ฝาครอบ โดยคลายน็อตหมุนออกทางด้านขวา

  

 

 

 

               3.2   ใช้เครื่องมือพิเศษ  ชุดขันตัวหนอนคลายน็อต ตัวหนอนออก ทั้ง 2 ตัว

                      ( เหมือนกับการปรับระดับความสูงของการตัดหญ้า  ) และรูดสไลด์ชุดหัวตัด ออกจากแกนเพลา

 

 

 

 

            3.3  ถอดเสร็จแล้วจะได้ ชุดหัวตัด และ จานรอง ตามรูป

 

 

3.3   เตรียมอุปกรณ์ดังนี้ คือ

3.4.1  ใบมีด

3.4.2 ชุดน็อตยึดใบมีด จำนวน 4 ชุด 

 

                                   

 

 

 

                    3.4   หงายชุดหัวตัดขึ้นตามรูป และ ใส่ใบมีด โดยใส่น็อตตัวผู้ พร้อมแหวน พร้อมทั้งยึดน็อตตัวเมีย ตามดังรูป

                       ( เพื่อความง่ายในการประกอบสวมเข้ากับเพลาตัดหญ้า ควรขันน็อตตัวเมียไว้หลวม ๆ )  

 

 

 

 

 

หลังจากติดตั้งใบมีเข้ากับชุดหัวตัดเสร็จ จะได้ดังรูปด้านล่างนี้

 

 

 

 

3.5 ประกอบชุดหัวตัดหญ้า เข้ากับแกนเพลา โดยใส่ให้ ลิ่มล็อค ในชุดหัวตัดหญ้าเข้ากับร่องลิ่มของแกนเพลา ดังรูป จากนั้น

 

 

3.6 ประกอบหมุนน็อตชุดจานรองตัดหญ้า พร้อมทั้งเข้ากับแกนเพลา โดยทิศทางการหมุนเข้าตามเข็มนาฬิกา 

 

 

 

 

 

3.7 ขันยึดน็อตล็อคใบมีดให้แน่น พร้อมทั้งเลื่อน ชุดหัวตัดขึ้นลง เพื่อเลือกความสูงที่ต้องการตัดหญ้า

       จากนั้นจึงล็อค ตัวหนอน ทั้งสองตัวให้แน่น

 

 

 

ท้ายสุดนี้ ขอย้ำ ของมีคมเคลื่อนที่ ต้องระมัดระวังเป็นอย่างยิ่ง

 ** ระวังเศษหิน กระเด็น ควรสวมแว่นตา และ

รองเท้าบู๊ท สวมเสื้อแขนยาว ก่อนตัดหญ้าทุก

ครั้ง เพราะหากกระเด็นโดนสิ่งของ

สามารถซื้อเปลี่ยนใหม่ หรือซ่อมแซมได้

หากกระเด็นโดน ตา หรือ ร่างกาย

ไม่ว่าจะเป็นตัวคนตัดเองหรือผู้อื่น ( ผู้ชม )

คงไม่สามารถหาซื้ออะไหล่มาเปลี่ยนได้เหมือนสิ่งของครับ **

 

 

 

บทความนี้เป็นบทความที่เขียนขึ้น

รวมทั้งรูปภาพ เป็นทรัพย์สินของ

 

บริษัท แอล เอส เอช เมทัลเวิร์ค จำกัด

 

แต่เพียงผู้เดียวห้ามมีการ ทำซ้ำ เผยแพร่

โดยไม่ได้รับอนุญาติ

หากมีการ ละเมิด จะถูกดำเนินคดีตามกฏหมาย 

 

 







Copyright © 2010 All Rights Reserved.

 LSH  METALWORK  CO., LTD.
Copyright © 2008 All Right Reserved.
31/13-14 M4 Soi Bangkadee 35 Rama 2 Road Saemaedam Bangkhuntien Bangkok 10150 Thailand.
 Tel : 02-452-1515 Fax : 02-896-2559  Email : tanached@hotmail.com