รีวิวการติดตั้งและใช้งานเครื่องเจาะดิน มิตซูบิชิ ทียู 43
MITSUBISHI TU 43 GROUND DRILL 

     เครื่องเจาะดิน รุ่นนี้ใช้เครื่องยนต์ 2 จังหวะ ( 2 STROKE ) ต้องผสมออโต้ลูป ( ผสมในกระบอกผสมนะครับ ) โดยสัดส่วนการผสมน้ำมัน เบนซิน 25 ส่วน ออโต้ลูป 1 ส่วนครับ โดยน้ำมันที่ใช้ครับ คือ น้ำมันเบนซิน 95 หรือ เบนซินแก๊สโซฮอล 95 เท่านั้น ( ส่วนตัวใช้แนะนำให้ใช้เบนซิน แก๊สโซฮอล 95 ครับ เพราะว่าราคาไม่โหดเกินไปส่วนเรื่องที่คนชอบบอกว่า เดี๋ยวใช้แล้วสายน้ำมันจะเสื่อมกรอบนะ ใช่ครับกรอบจริง แต่สายน้ำมันเส้นละไม่ถึง 300 บาท คิดเฉลี่ยกับน้ำมันแล้วผมว่าคุ้มกว่าเติม เบนซิน 95 เยอะครับ โดยจากประสบการณ์ หลังจากที่ใช้งานเสร็จให้เทน้ำมันออกจากถังให้หมดครับ และสตาร์ทเครื่องยนต์ เพื่อ Burn น้ำมันให้หมดในคาบูเรเตอร์ และในลูกปั้มครับ จะช่วยให้น้ำมันที่สกปรกไม่ไป " ตันนมหนู "ครับ และอีกอย่างเป็นการถนอมสายน้ำมันและประเก็นต่าง ๆ ครับ

     เครื่องเจาะดินรุ่นนี้ มีชุดเจาะมาให้เลือก 2 แบบ ครับ คือ
1. ชุดเจาะขนาด เส้นผ่าศูยน์กลาง 6 นิ้ว  ส่วนมากจะใช้ในการเจาะหลุม เพื่อฝังเสาในงานก่อสร้างครับ
2. ชุดเจาะขนาด เส้นผ่าศูยน์กลาง 8 นิ้ว  จะใช้ในงานขุดหลุมเจาะเพื่อปลูกต้นไม้ครับ 

โดยคลิปรีวิวนี้ จะแสดงให้เห็นตั้งแต่การแกะกล่องครับ โดยเครื่องเจาะดิน รุ่นนี้ จะบรรจุมา จำนวน 3 กล่อง ต่อ 1 ชุดครับ และคลิปนี้ยังแสดงให้เห็นถึงการใช้งานครับ ตั้งแต่เติมน้ำมันจะถึงการใช้งานกันเลยครับ

ซึ่งจะประกอบด้วย
1.กล่องบรรจุตัวเครื่องยนต์
2.กล่องบรรจุตัวชุดจับและเกียร์บ็อกซ์
3.ชุดใบเจาะดิน