ReadyPlanet.com
dot dot
รีวิววิธีการล้างทำความสะอาดวาล์วปั้มพ่นยา 3 สูบ

สามารถรับชมรีวิวการใช้งาน และการดูแลรักษาปั้มพ่นยาชนิด 3 สูบได้จากลิงค์ด้านล่างนี้

1.วิธีการประกอบ + ติดตั้ง การใช้งานเครื่องพ่นยา 3 สูบ
2.รีวิวสาธิตการใช้งาน ปั้มพ่นยา 3 สูบ ขนาด 1 นิ้ว 
      ติดตั้งเครื่องยนต์ HONDA GX200 6.5 แรงม้า

3.รีวิวสาธิตการใช้งาน ปั้มพ่นยา 3 สูบ ขนาด 1 นิ้ว 
      ติดตั้งเครื่องยนต์ HONDA GP200 6.5 แรงม้า ( รุ่นใหม่ )

4.รีวิวสาธิตการใช้งาน ปั้มพ่นยา 3 สูบ ขนาด 6 หุล 
      ติดตั้งเครื่องยนต์ HONDA GP160 5.5 แรงม้า ( รุ่นใหม่ )

5.รีวิววิธีการล้างทำความสะอาดวาล์วปั้มพ่นยา 3 สูบ
6.รีวิวการไล่อากาศก่อนการใช้งานปั้มพ่นยา 3 สูบ
7.รีวิวแก้ปัญหาน้ำยารั่วตรงลูกสูบของปั้มพ่นยา 3 สูบ
8.รีวิวการติดตั้งฟรียอยทองเหลือง เข้ากับโลม้วนเก็บสายยางพ่นยา
9.รีวิวการตรวจสอบอาการ ชุดก้านสูบขาด ของปั้มพ่นยา 3 สูบ

 

รีวิววิธีการล้างทำความสะอาดวาล์วปั้มพ่นยา 3 สูบ

 วาล์วปั้มพ่นยา 3 สูบ

     ในการใช้งานปั้มพ่นยา 3 สูบ เราไม่อาจจะหลีกเลี่ยงได้เลยที่จะเจอกับ กรณีที่วาล์วของปั้มพ่นยา 3 สูบ ตัน หรือรั่ว อันเกิดมาจากเศษวัชพืช เศษหิน หรือแม้กระทั่งเกิดมาจากสนิมที่เกาะติดตัววาล์ว ( ทำให้วาล์วไม่สามารถเปิดปิดเพื่อสร้างแรงดันได้ ) ซึ่งปั้มพ่นยา 3 สูบ ไม่ว่าจะเป็นรุ่น ขนาด ทางน้ำเข้า 6 หุล หรือรุ่นขนาด ทางน้ำเข้า 1 นิ้ว หรือ รุ่นใหญ่กว่า จะประกอบด้วยวาล์ว จำนวน 6 ตัว ต่อ 1 เครื่อง เราจะตามไปดูหน้าตาและส่วนประกอบ รวมถึงตำแหน่งที่อยู่กันครับ

เรามาทำความรู้จักกับวาล์วกันเลยครับ

วาล์วปั้มพ่นยา 3 สูบ วาล์วปั้มพ่นยา 3 สูบ


วาล์วของปั้มพ่นยา 3 สูบ จะประกอบไปด้วย  

1.ซีลวาล์ว ผลิตมาจากยางสีดำ มีหน้าที่ป้องกันการรั่วซึมของน้ำ ในขณะที่ปั้มพ่นยาทำงาน ( หากยางสึกหรอหรือฉีกขาดจะทำให้แรงดัดลดลง หรืออาจจะมีน้ำยารั่วซึมได้ )

ซีลวาล์ว

 

2.ตัวลิ้นวาล์ว ผลิตมาจากวัสดุสแตนเลส ทำหน้าที่ ปิด - เปิด เพื่อเปิดน้ำเข้าสู่ลูกสูบของปั้ม

ลิ้นวาล์วปั้มพ่นยา3สูบ 

3.สปริงดันวาล์ว ทำหน้าที่ดันลิ้นวาล์วเพื่อให้ ปิดขณะที่ไม่ดูดน้ำ เพื่อป้องกันการไหลย้อนกลับของน้ำ 

สปริงดันวาล์วปั้มพ่นยา 3 สูบ

ขั้นตอนการถอดเสื้อปั้มพ่นยา เพื่อถอดวาล์วมาทำความสะอาด

ปั้มพ่นยา3สูบ 

ฝาครอบวาล์วปั้มพ่นยา 

  ปั้มพ่นยา3สูบ

ตำแหน่งที่ลูกศรสีชมพูชี้ คือฝาครอบวาล์ว ให้ทำการหมุนน็อตทั้ง 2 ตัวออกเพื่อเปิดฝาครอบวาล์ว

หลังจากที่ถอดฝาครอบวาล์วออกแล้วจะเจอวาล์ว ทั้งหมด 3 ตัว

ปั้มพ่นยา 3 สูบ

 ให้ใช้มือแกะวาล์วออกจากตัวปั้ม ทั้ง 3 ตัว จากน้ำใช้มือกด และล้างทำความสะอาดให้เกลี้ยง
สามารถใช้แปรงสีฟันเก่า ๆ ขัดทำความสะอาดได้ครับ
จากนั้นประกอบกลับเหมือนเดิม ก็สามารถแก้ปัญหาปั้มพ่นยาไม่ดูด หรือแรงดันตกได้แล้วครับ

 

สามารถชมคลิป การตรวจเช็ค เศษสกปรกบนหน้าวาล์วตะกร้อ ปั้มพ่นยา 3 สูบ AUTO

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

#ปั้มพ่นยา3สูบ #เครื่องพ่นยา #ปั้มพ่นยาแรงดันสูง

 

 

 







dot
dot
dot
dot
dot
dot
dot
dot
dot
dot
dot
dot
dot
dot
dot
dot
dot
dot
dot
dot
dot
dot
dot
dot
dot
dot
dot
dot
รีวิวสาธิตการติดตั้งชุดคันเร่งรอบเครื่องยนต์ รถตัดหญ้าสนาม HONDA GXV160
สาธิตวิธีการเปลี่ยนล้อรถตัดหญ้า 4 ล้อสนาม HONDA GXV160 รุ่นมีถุงเก็บหญ้า
dot
dot
วิธีประกอบชุดคอรถตัดหญ้า รุ่น มินิ 2 IN 1
dot
dot
สาธิตวิธีการประกอบคาร์บูเรเตอร์ลูกใหม่เข้ากับเครื่องยนต์ HONDA GP160
dot
dot
dot
dot
dot
dot
dot
dot
วิธีการเลือกซื้อใบสกรูลำเลียง
dot
dot
การเลือกซื้อเครื่องตัดหญ้า รถตัดหญ้าให้เหมาะกับการใช้งาน
dot
dot
dot
dot
dot
dot
dot

dot
dot
dot
www.thailandmower.com
dot
dot
dot
dot
dot
dot
dot
dot
สวนมะนาวคุณวน




Copyright © www.thailandmower.com 2010 All Rights Reserved.

 LSH  METALWORK  CO., LTD.
Copyright © 2008 All Right Reserved.
31/13-14 M4 Soi Bangkadee 35 Rama 2 Road Saemaedam Bangkhuntien Bangkok 10150 Thailand.
 Tel : 02-452-1515 Fax : 02-896-2559  Email : tanached@hotmail.com 
 

 หน้าแรก | เกี่ยวกับเรา | ถามมาตอบไป

วิธีสั่งซื้อสินค้า | วิธีชำระเงิน | ติดต่อเราและแผนที่